新华社布鲁塞尔9月18日电综述｜抵制“双输的保护主义”，欢迎“双赢的绿色竞争”――欧洲各界反对欧委会对中国电动汽车加征关税 　　新华社记者 　　近期，中欧双方就电动汽车反补贴案进行密集磋商。然而，欧盟委员会不仅继续执意裁决高额反补贴税率，还拒绝了中方业界提出的一揽子解决方案，未展现出解决问题的政治意愿。对此，欧洲政商学界人士忧心忡忡，呼吁欧委会响应各方呼声，倾听各界诉求，通过对话磋商妥善解决中欧经贸分歧。 　　刚刚结束对中国访问的西班牙首相佩德罗・桑切斯重申，西班牙坚定支持自由贸易，呼吁在世贸组织多边框架内进行对话寻求解决方案。他说：“我们要发展经贸关系，避免贸易战，因为这对全球都没有好处。”桑切斯认为，欧盟应重新审慎考虑对中国电动车加征关税的决定，欧中之间共同点远大于分歧，应继续加强合作。 　　9月16日，在德国汉诺威国际交通运输博览会媒体预展上，人们在东风汽车展区参观E-STAR V7商用车。新华社记者任鹏飞摄 　　德国政府发言人斯特芬・黑贝施特赖特对西班牙首相的表态表示认同，称“这是我们共同的方向”。德国总理朔尔茨也多次对欧盟决定表示强烈反对，呼吁欧盟放弃征收额外关税的计划。他说，德国不会对外国公司关闭市场，因为不希望本国公司在国外市场受到同样对待。 　　德国联邦数字化和交通部长福尔克・维辛此前警告，贸易战将反噬欧洲和德国企业。提高竞争力应通过更加开放的市场，而不是通过贸易战和割裂市场。 　　汽车制造业是匈牙利经济的支柱和关键领域。匈牙利总理欧尔班日前表示，过去几个月，他会见的该行业所有大型企业负责人都反对欧盟对中国电动汽车加征关税。 　　瑞典同样质疑欧盟立场。瑞典首相克里斯特松此前表示，欧盟加征关税是破坏全球贸易的“坏主意”，对于德国和瑞典等工业化国家来说，一场“更广泛的贸易战”不是出路。 　　6月6日，在比利时布鲁塞尔，一辆电动汽车在欧盟委员会附近一充电站充电（资料照片）。新华社记者赵丁